loading...
همه چیز از همه جا
mrx بازدید : 11 سه شنبه 29 دی 1394 نظرات (0)

مقدمه: تمامی نیروگاه‌های گرمایی متداول از نوعی سوخت برای تولید گرما استفاده می‌کنند. برای مثال گاز طبیعی، زغال سنگ یا نفت. در یک نیروگاه هسته‌ای این گرما از شکافت هسته‌ای که در داخل راکتور صورت می‌گیرد تامین می‌شود. هنگامی که یک هسته نسبتاً بزرگ قابل شکافت مورد برخورد نوترون قرار می‌گیرد به دو یا ..

دسته بندی: علوم پایه » فیزیک

تعداد مشاهده: 3400 مشاهده

فرمت فایل دانلودی:.rar

فرمت فایل اصلی: docx

تعداد صفحات: 49

حجم فایل:1,608 کیلوبایت


مقدمه:
تمامی نیروگاه‌های گرمایی متداول از نوعی سوخت برای تولید گرما استفاده می‌کنند. برای مثال گاز طبیعی، زغال سنگ یا نفت. در یک نیروگاه هسته‌ای این گرما از شکافت هسته‌ای که در داخل راکتور صورت می‌گیرد تامین می‌شود. هنگامی که یک هسته نسبتاً بزرگ قابل شکافت مورد برخورد نوترون قرار می‌گیرد به دو یا چند قسمت کوچک‌تر تقسیم می‌شود و در این فرآیند که به آن شکافت هسته‌ای می‌گویند تعدادی نوترون و مقدار نسبتاً زیادی انرژی آزاد می‌شود. نوترون‌های آزاد شده از یک شکافت هسته‌ای در مرحله بعد خود با برخورد به دیگر هسته‌ها موجب شکافت‌های دیگری می‌شوند و به این ترتیب یک فرآیند زنجیره‌ای به وجود می‌آید. زمانی که این فرآیند زنجیره‌ای کنترل شود می‌توان از انرژی آزاد شده در هر شکافت (که بیشتر آن به صورت گرماست) برای تبخیر آب و چرخاندن توربین‌های بخار و در نهایت تولید انرژی الکتریکی استفاده کرد. در صورتی که در یک راکتور از سوختی یکنواخت اورانیوم-۲۳۵ یا پلوتونیوم-۲۳۹ استفاده شود بر اثر افزایش غیرقابل کنترل تعداد شکافت‌های هسته‌ای بر اثر فرآیند زنجیره‌ای، انفجار هسته‌ای ایجاد می‌شود. اما فرآیند زنجیره‌ای موجب ایجاد انفجار هسته‌ای در یک راکتور نخواهد شد چراکه تعداد شکافت‌های راکتور به اندازه‌ای زیاد نخواهد بود که موجب انفجار شوند و این به دلیل درجه غنی سازی پایین سوخت راکتورهای هسته‌ای است. اورانیوم طبیعی دارای درصد اندکی (کمتر از ۱٪) از اورانیوم-۲۳۵ است و بقیه آن اورانیوم-۲۳۸ است(زیرا اورانیوم-۲۳۸ توانایی شکافت‌پذیری ندارد). اکثر راکتورها نیروگاه‌های هسته‌ای از اورانیوم با درصد غنی‌سازی بین ۳٪ تا ۴٪ استفاده می‌کنند اما برخی از آنها طوری طراحی شده‌اند که با اورانیوم طبیعی کار کنند و برخی از آنها نیز به سوخت‌های با درصد غنی‌سازی بالاتر نیاز دارند. راکتورهای موجود در زیردریایی‌های هسته‌ای و کشتی‌های بزرگ مانند ناوهای هواپمابر معمولاً از اورانیوم با درصد غنی‌سازی بالا استفاده می‌کنند. با اینکه قیمت اورانیوم با غنی‌سازی بالاتر بیشتر است اما استفاده از این نوع سوخت‌ها دفعات سوختگیری را کاهش می‌دهد و این قابلیت برای کشتی‌های نظامی بسیار پر اهمیت است. راکتورهای CANDU قابلیت دارند تا از اورانیوم غنی‌نشده استفاده کنند و دلیل این قابلیت استفاده آب سنگین به جای آب سبک برای تعدیل سازی و خنک کنندگی است چراکه آب سنگین مانند آب سبک نوترون‌ها را جذب نمی‌کند.
کنترل فرآیند شکافت زنجیره‌ای با استفاده از موادی که می‌توانند نوترون‌ها را جذب کنند (در اکثر موارد کادمیوم) ممکن می‌شود. سرعت نوترون‌ها در راکتور باید کاهش یابد چراکه احتمال اینکه یک نوترون با سرعت کمتر در لحظه تصادف با هسته اورانیوم-۲۳۵ موجب شکافت هسته‌ای گردد بیشتر است. در راکتورهای آب سبک از آب معمولی برای کم کردن سرعت نوترون‌ها و همچنین خنک کردن راکتور استفاده می‌شود.از زمانی که دمای اب افزایش می‌یابد چگالی آب کاهش می‌یابد و تعداد سرعت کمتری نوترون به اندازه کافی کم می‌شود.به این ترتیب تعداد شکافت‌های کاهش می‌یابند بنابراین یک بازخور منفی همیشه ثبات سیستم را تثبیت می‌کند. در این حالت برای آنکه بتوان دوباره تعداد شکافت‌های صورت گرفته را افزایش داد باید دمای آب را کاهش داد که به این کار ایجاد چرخه شکافت می‌گویند.

فهرست مطالب:
مقدمه
خنك شدن
انواع رآکتورهای گرمایی
رآکتور آب تحت فشار، PWR
رآکتور آب جوشان، BWR
رآکتور D2G
عملكرد راكتور هسته اي
خنک کننده
انرژی شکافت هسته‌ای (FISSION)
ساختار عمومی راکتورهای هسته ای
مجموعه های سوخت
کند کننده ها
مشخصات یک کند کننده خوب
خنک کننده ها
خواص ایده آل برای یک خنک کننده
سیستم های ایمنی در راکتور
میله های کنترل
حفاظت راکتور
راکتورهای تحقیقاتی تانکی
راکتور تحقیقاتی تریگا
راکتور تحقیقاتی آب سنگین
راکتور تحقیقاتی زاینده سریع
راکتورهاي آب سبک تحت فشار
راکتور هاي آب سبک جوشان (BWR)
راکتور هاي خنک شونده با گاز (GCR)
راکتور هاي خنک شونده با آب سبک و کند کننده گرافيتي
راکتور هاي آب سنگين تحت فشار (CANDU)
راکتور هاي زاينده سريع با فلز مايع (LMFBR/FBR)
راکتور هاي خنک شونده با مواد آلي
راکتور هاي گداخت هسته اي
فيزيک گداخت هسته اي: واکنش ها
زنجيره پروتون- پروتون
واکنش هاي دوتريم-دوتريم
واکنش هاي دوتريم- تريتيم
شرايط راکتور گداخت هسته اي
راكتور همجوشی هسته ای (FUSION)
ساختار همجوشی هسته ای
شرایط لازم برای یک راکتور همجوشی هسته ای
سوخت های همجوشی
محصور سازي مغناطيسي
محصور سازي مغناطيسي: پروژه ITER
مدیریت زباله های هسته ای
انبارداری موقتی
بازفرآوری انبار نهایی
پسماند هاي هسته اي
پسماندهاي هسته اي جهان
تقسيم بندي پسماند هاي پرتو زا
استحاله  پسماند
مشکلات بين المللي پسماند هاي  هسته اي




جهت دانلود اینجا کلیک کنید

mrx بازدید : 18 سه شنبه 29 دی 1394 نظرات (0)

فاضلاب یا پالایشگاه نفت دارای زیادی روغن و چربی به صورت ذرات معلق ، هیدروکربن‌های سبک و سنگین ، فنل و مواد آلی حل شده دیگر است که اگر بدون تصفیه در محیط تخلیه شود، خطر آلودگی محیط زیست را در پی خواهد داشت. برای تصفیه این فاضلابها ، ابتدا از یک بخش جدا کننده روغن و به دنبال آن ، از یک فرایند تصفیه ..

دسته بندی: علوم پایه » محیط زیست

تعداد مشاهده: 714 مشاهده

فرمت فایل دانلودی:.rar

فرمت فایل اصلی: docx

تعداد صفحات: 22

حجم فایل:95 کیلوبایت


نگاه کلی:
فاضلاب یا پالایشگاه نفت دارای زیادی روغن و چربی به صورت ذرات معلق ، هیدروکربن‌های سبک و سنگین ، فنل و مواد آلی حل شده دیگر است که اگر بدون تصفیه در محیط تخلیه شود، خطر آلودگی محیط زیست را در پی خواهد داشت. برای تصفیه این فاضلابها ، ابتدا از یک بخش جدا کننده روغن و به دنبال آن ، از یک فرایند تصفیه بیولوژیکی برای حذف کامل مواد آلی باقیمانده ، استفاده می‌کنند که شامل دو بخش است:
مخزن هوادهی: که در این مخزن ، فاضلاب ورودی با هوا و توده‌ای از میکروارگانیسم‌های هوازی برای مدتی که می‌تواند از 4 تا بیش از 24 ساعت متغیر باشد، در تماس قرار می‌گیرد. عمل هوادهی برای تامین اکسیژن کافی مورد نیاز فعالیت توده میکروبی (لجن فعال) توسط هم‌زن دائم انجام می‌گیرد.
مخزن ته نشینی: که مایع و ذرات جامد لجن فعال را از هم جدا می‌کند.

فهرست مطالب:
نگاه کلی
عوامل بازدارنده
مواد و روشها
نتایج و بحث
بهینه سازی میکروارگانیسم‌ها در تصفیه بیولوژیکی فاضلابهای صنعتی
نگاه کلی
مخزن هوا دهی
مخزن ته نشینی
عوامل بازدارنده
مواد و روشها
تصفیه آب در داخل زمین
دید کلی
تولید نیترات
صاف شدن طبیعی
سرعت گردش آب در زمین
تصفیه آبهای سطحی
دید کلی
ترکیب فیزیکی آب خام
هدف تصفیه
مشکلات نگهداری بعضی ذرات: انعقاد ، هماوری
مشکلات ویژه ناشی از پلانکتونها
مشکلات ناشی از آلوده کننده کوچک
تصفیه پساب‌های صنعت آبکاری
نگاه کلی
احیای کلی پسابها
روش های سم زدایی
سم زدایی به روش ناپیوسته (ایستا)
سم زدایی مستقیم
سم زدایی پیوسته
مسمومیت زدایی سیانیدها
مسمومیت زدایی اکسید کروم (VI)
خنثی سازی و ترسیب فلزات سنگین
تصفیه لجن ها
مبادله کننده های یونی




جهت دانلود اینجا کلیک کنید

mrx بازدید : 11 سه شنبه 29 دی 1394 نظرات (0)

مرور کلی بر ساختار GNSS و بررسی مقاله Satellite Navigation for Aviation in 2025 و شبیه سازی و بررسی قابلیت استفاده از مدار Molniya در ناوبری ماهواره ای

دسته بندی: فنی و مهندسی » برق، الکترونیک، مخابرات

تعداد مشاهده: 4404 مشاهده

فرمت فایل دانلودی:.rar

فرمت فایل اصلی: docx

تعداد صفحات: 31

حجم فایل:1,200 کیلوبایت


مقدمه:
رشد و تحول در صنعت هوایی
صنعت حمل و نقل هوائي از سال 1994 در يك مسير تحول قرار گرفت و ICAO  سعي نمود بعنوان نماينده جامعه هوائي نقش خود را جهت ايمني و توسعه هوانوردي هم سو با اين تحول ايفا نمايد. در يك بررسي آماري مشاهده مي‌نمائيم در 1945 تنها 9 ميليون مسافر از طريق هوا در جهان جابجا شده‌اند كه رقم پاييني مي‌باشد.  در حاليكه در مقايسه با آن حجم ترافيك هوائي در 2003  جابجائي بيش از 6/1 ميليارد مسافر بوسيله پروازهاي برنامه ريزي شده توسط خطوط هوائي را نشان مي‌دهد كه رقمي معادل تقريبا 25% جمعيت كل جهان است.

ناوبری ماهواره ای و آینده آن در صنعت هوایی
با توجه به پيش بيني‌هاي IATA مبني بر 2 برابر شدن ترافيك هوائي تا سال 2010 تخمين زده مي‌شد كه تا سال 2010 تعداد انسانهائي كه از طريق هوائي مسافرت مي‌كنند مي‌تواند 5/2 ميليارد در سال افزايش يابد در اقتصاد هوانوردي اين افزايش رقمي معادل 1700 ميليارد دلار مي‌باشد. كه ارائه كننده بيش از 30 ميليون شغل جديد در جهان است نتيجه اين رشد پديده‌اي به نام تراكم است تاثير اين رشد فقط در فرودگاهها خود را نشان نمي‌دهد.
 بلكه در كريدورهاي هوائي نيز موجب تراكم مي‌گردد لذا مهم‌ترين نوآوري صنعت هوانوردي جهت مقابله با اين تراكم اجراي فن آوري جديدي به نام CNS/ATM مي‌باشد نظر به اينكه سيستم‌هاي كمك ناوبري كه در حال حاضر از آنها استفاده مي‌شود همچون: VOR، NDB، DME، ILS و MLS داراي مشكلاتي همچون تداخل فركانس، محدوديت برد و كمبود دقت هستند و انحراف مشخص سيستم‌هاي كمك ناوبري فوق باعث بيشتر شدن مسير پروازي گرديده و ايجاد خطاهاي مشخص آن نمي‌تواند ترافيك هوائي آينده را جوابگو باشد.

فهرست مطالب:
مقدمه
فصل اول
1-1- استراتژي GNSS هواپيمايي
1-1-1-  GPS
1-1-2- EGNOS
1-1-3- GALILEO
1-2- مروري بر كنفرانس ناوبري هوائي
1-2-1- سيستم EGNOS
1-2-2- ماموريت EGNOS
1-2-3- ماموریت  GALILEO
1-2-4- سرويس‌هاي GALILEO
1-3- نقش گاليلو در ناوبري هوايي ماهواره‌اي و تأثير ادغام آن با EGNOS
1-4- همكاري گاليلو با GPS
1-5- نتيجه‌گيري
فصل  دوم
مقدمه
2-1- چالش ها
2-1-1- خطاها
2-1-2- اثرات آب و هوا فضای
2-1-3- ضعف صورت فلکی
2-1-4- تداخل فرکانس رادیویی
2-2- ناوبری ماهواره ای برای حمل و نقل هوایی امروزه
2-2-1- مانیتورینگ گیرنده خودمختار تمامیت RAIM
2-2-2- سیستم ماهواره ای مبتنی بر تقویت SBAs
2-2-3- سیستم های تقویت زمینی GBAS
2-3- آینده تغییرات در محیط GNSS
2-3-1- تنوع فرکانس دوگانه
2-3-2- ناوبری جهانی و سیستم های ماهواره ای جدید
2-3-3- افزایش یکپارچگی از صور فلکی اصلی
2-4- ناوبری ماهواره ای برای حمل و نقل هوایی در سال 2025
2-5- نتیجه گیری
فصل سوم
3-1- مدار مولونیا
3-1-1- کد شبیه سازی مدار مولنیا
مراجع

M-File شبیه سازی مدار ماهواره هم در فایل world  و هم به صورت مجزا در این فایل قرار دارد.




جهت دانلود اینجا کلیک کنید

mrx بازدید : 10 سه شنبه 29 دی 1394 نظرات (0)

چکیده: سنگی که به ابعاد مورد نظر بریده شده و در ساختمان استفاده شود، سنگ ساختمانی می‌نامند. ابعاد سنگ ممکن است بر اساس نوع استفاده از ضخامت‌های کم حدود چند سانتی‌متر تا ابعاد بزرگ چند متری باشد. سنگ ساختمانی به شکل‌های مختلف، مانند سنگ تراشیده یا مالون، سنگ لاشه و سنگ نما مورد استفاده قرار می‌گیرد.

دسته بندی: علوم پایه » زمین شناسی

تعداد مشاهده: 3985 مشاهده

فرمت فایل دانلودی:

فرمت فایل اصلی: doc

تعداد صفحات: 38

حجم فایل:302.5 کیلوبایت


چکیده:
سنگی که به ابعاد مورد نظر بریده شده و در ساختمان استفاده شود، سنگ ساختمانی می‌نامند. ابعاد سنگ ممکن است بر اساس نوع استفاده از ضخامت‌های کم حدود چند سانتی‌متر تا ابعاد بزرگ چند متری باشد.
سنگ ساختمانی به شکل‌های مختلف، مانند سنگ تراشیده یا مالون، سنگ لاشه و سنگ نما مورد استفاده قرار می‌گیرد. برای ساختن پل‌ها، دیوارها، سیل‌شکن‌ها، کف کانال‌ها و بنا سازی از سنگهای مختلف به شکل مالون می‌توان استفاده نمود.
اطلاعات کاملی در مورد سنگهای آذرین، رسوبی و دگرگونی و انواع سنگهای ساختمانی مانند گرانیت، آهک، تراورتن، مرمر و ماسه سنگ خواهید آموخت.
همچنین در مورد عوامل موثر در کیفیت سنگ مانند :
•    خشک کردن
•    هوازدگی
•    نارسایی در برابر گرما
•    تخلخل، شوره زدگی
•    مقاومت مکانیکی
•    وزن مخصوص
•    سختی
•    عوامل موثر در انتخاب سنگ ساختمانی
•    تعاریف و واژه‌های استاندارد سنگ ساختمانی
•    آزمایش‌های تعیین کیفیت سنگ ساختمانی
•    روش‌های استاندارد آزمایش سنگ ساختمانی مطابق ASTM
•    مقاومت فشاری
•    جذب آب و وزن مخصوص
•    مقاومت سایشی
•    مقاومت خمشی یا مدول گسیختگی
•    تاب در برابر یخبندان مطابق استاندارد ملی ایران
•    استانداردهای بریتانیا مانند
•    آزمایش تبلور
•    آزمایش ضریب اشباع
•    دوام در برابر اسید
•    ویژگی‌های استاندارد سنگهای ساختمانی
•    ویژگی‌های استاندارد سنگ آهک ساختمانی
•    ویژگی‌های استاندارد سنگ گرانیت ساختمانی
•    ویژگی‌های استاندارد سنگ ساختمانی از جنس کوارتز
•    ویژگی‌های استاندارد سنگ مرمر ساختمانی برای کاربردهای خارجی




جهت دانلود اینجا کلیک کنید

mrx بازدید : 13 سه شنبه 29 دی 1394 نظرات (0)

این پروژه حاصل 3 ماه فعالیت و تلاش بر روی عملکرد قطعات و کارکرد نهایی این گیرنده - فرستنده می باشد که با استفاده از IC Mega8 و ATtiny13 به مرحله بهره برداری رسیده است. به وسیله برنامه ریزی این IC ها می توان عملکرد دستگاههای الکترونیکی دیگر را از راه دور در دست گرفت و کنترل نمود

دسته بندی: فنی و مهندسی » برق، الکترونیک، مخابرات

تعداد مشاهده: 2772 مشاهده

فرمت فایل دانلودی:

فرمت فایل اصلی: doc

تعداد صفحات: 31

حجم فایل:380.5 کیلوبایت


پروژه فرستنده و گیرنده مادون قرمز به همراه شماتیک و برنامه دستگاه
چکیده:
 این پروژه حاصل 3 ماه فعالیت و تلاش بر روی عملکرد قطعات و کارکرد نهایی این گیرنده - فرستنده می باشد که با استفاده از IC Mega8 و ATtiny13 به مرحله بهره برداری رسیده است. به وسیله برنامه ریزی این IC ها می توان عملکرد دستگاههای الکترونیکی دیگر را از راه دور در دست گرفت و کنترل نمود.امواج مادون قرمز امواج بسیار جالبی هستند زیرا براحتی قابل تولیدند و مشكلات تداخل الكترومغناطیسی را هم ندارند. به همین دلیل بطور عمده در ارتباطات و كنترل استفاده می شوند.اما با این ارتباط مادون قرمز دارای معایبی نیز می باشد.
فهرست:
فصل اول امواج مادون قرمز
فصل دوم اصول كاركرد فرستنده وگیرنده مادون قرمز
فصل سوم شماتیك مدارها
فصل چهارم برنامه دستگاه




جهت دانلود اینجا کلیک کنید

mrx بازدید : 7 سه شنبه 29 دی 1394 نظرات (0)

به طور کلي رادار وسيله اي است براي جمع­ آوري اطلاعات از اشياء يا هدفهاي دور به وسيله ي فرستادن امواج الکترومغناطيس به سمت آنها و تجزيه و تحليل سيگنال برگشتي و در نهايت به تصوير کشاندن نتايج حاصل. رادار به عنوان يکي ا...

دسته بندی: فنی و مهندسی » برق، الکترونیک، مخابرات

تعداد مشاهده: 5509 مشاهده

فرمت فایل دانلودی:.rar

فرمت فایل اصلی: docx

تعداد صفحات: 71

حجم فایل:1,073 کیلوبایت


چکیده:
به طور کلي رادار وسيله اي است براي جمع آوري اطلاعات از اشياء يا هدفهاي دور به وسيله ي فرستادن امواج الکترومغناطيس به سمت آنها و تجزيه و تحليل سيگنال برگشتي و در نهايت به تصوير کشاندن نتايج حاصل.
رادار به عنوان يکي از وسايل عمده کمک ناوبري، دستگاهي است که استفاده کننده را قادر مي سازد اشياء يا هدفهاي موجود در فواصل دور را تقريباً در هر شرايطي، از جمله وضعيت نامناسب جوّي، تاريکي شب و هواي مه آلود، کشف و موقعيت آنها را تعيين کند. همچنين رادار وسيله اي است براي اندازه گيري دقيق فاصله هر جسم يا هدفي که مي بيند و کشف مي کند.
رادار علاوه بر اين که موقعيت ساير اجسام و اهداف نظير هواپيماها و کشتيها را به صورت اطلاعات فاصله و سمت نسبت به موقعيت خود مشخص مي کند، براي تعيين موقعيت خودمان  نيز مورد استفاده قرار مي گيرد. اين همان نقطه يابي براي ناوبري است.
کاربردهاي مختلف يک دستگاه رادار باعث شده تا از آن به عنوان يکي از با اهميت ترين وسايل در عمليات ناوبري نام برده شود. در اين پايان نامه طي چهار فصل، اساس کار رادار، عوامل موثر در عملکرد رادار، کاربردهاي رادار و اجزاي سيستم رادار به ترتيب تشريح مي شوند. از آنجا که اين پايان نامه صرفاً به منظور ارائه يک شناخت عمومي و مقدماتي تدوين شده، از اين رو سعي شده است که مطالب به صورت کلّي و ساده بيان شوند.
 
فهرست مطالب
فصل اول: اساس کار رادار
تاريخچه رادار
شناخت و تعريف رادار
اساس کار رادار
انعکاس امواج
شکل موج رادار
فرکانس تکرار پالس
زمان تکرار پالس
عرض پالس
زمان استراحت پالس
فرمول تعيين فاصله هدف
مایل راداری
تعیین فاصله به وسیله رادار
خطای محاسبه فاصله و سمت
 فصل دوم: عوامل موثر در عملکرد رادار
عوامل موثر در عملکرد رادار
شرايط جوي
ارتفاع هدف نسبت به ارتفاع آنتن
مشخصه هاي هدف
عوامل موثر در تعيين حداکثر برد رادار
عوامل موثر در تعيين حداقل برد رادار
بازتاب دوبل
معادله رادار
قدرت رادار
سيکل کار رادار
 فصل سوم: کاربردهاي رادار
انواع مختلف سيستمهاي رادار
سيستم رادار پالسي
سيستم رادار داپلريي موج پيوسته
سيستم رادار موج پيوسته با مدولاسيون فرکانس
سيستم رادار موج پيوسته با مدولاسيون پالسي
سيستم رادارهاي آرايه فازي
مقايسه رادارهاي پالسي و رادارهاي موج پيوسته ياCW
کاربردهاي مختلف سيستم رادار
رادارهاي ناوبري
رادارهاي جستجوگر
رادارهاي مراقبت
رادارهاي ردگيري يا کنترل آتش
رادارهاي ارتفاع ياب
رادارهاي بيکن
 فصل چهارم: اجزاي سيستم رادار
بلوک دياگرام سيستم رادار
فرستنده رادار
گيرنده رادار
آنتن رادار
نشان دهنده رادار
کاربري سيستم رادار
نحوه روشن کردن رادار
ايمني
فهرست منابع و مآخذ




جهت دانلود اینجا کلیک کنید

mrx بازدید : 6 سه شنبه 29 دی 1394 نظرات (0)

چکیده: يكي از مسائل مهمي كه در واحدهاي صنعتي توليدي و حتي فعاليت‌هاي كشاورزي، خدماتي، آموزشي و ... حائز اهميت مي‌باشد اين است كه بهداشت و سلامت افراد در حد مطلوب نگهداشته شود و درضمن افراد قادر باشند در سايه بهداشت و ايمني به وظايف محوله خود بطور دقيق و با كيفيت بالا بپردازند. بديهي است توجه به ...

دسته بندی: علوم پزشکی » طب کار و ایمنی

تعداد مشاهده: 7096 مشاهده

فرمت فایل دانلودی:

فرمت فایل اصلی: doc

تعداد صفحات: 33

حجم فایل:426 کیلوبایت


چکیده:
يكي از مسائل مهمي كه در واحدهاي صنعتي توليدي و حتي فعاليت‌هاي كشاورزي، خدماتي، آموزشي و ... حائز اهميت مي‌باشد اين است كه بهداشت و سلامت افراد در حد مطلوب نگهداشته شود  و درضمن افراد قادر باشند در سايه بهداشت و ايمني به وظايف محوله خود بطور دقيق و با كيفيت بالا بپردازند. بديهي است توجه به هر دو نكته ياد شده احتياج به دانشي مدون پيدا مي‌كند و در اين راستا علمي تحت عنوان ارگونومي يا مهندسي عوامل انساني به كمك افراد مي‌شتابد.
واژه ارگونومي كه يك واژه‌اي يوناني است از دو كلمه ”ارگو” و ”نوموس” تشكيل شده است. ”ارگو” يعني ”كار” و ”نوموس” يعني ”قوانين و قوائد” البته تعريف ارگونومي خيلي وسيع مي‌باشد و در برگيرنده ارتباط متقابل انسان با اطراف خود مي‌باشد. در علم ارگونومي مباحث گوناگوني مطرح هستند كه هر كدام بنوعي مشكلات جسماني و يا رواني كاربران را رفع مي‌نمايند در واقع  هدف مهندسي انساني رفع مشكلات افراد در حين كار، تسهيل فعاليت‌ها و دستيابي به شرايط مطلوب‌تر مي‌باشد.
همانگونه كه ذكر شد علم ارگونومي، علمي است كه بنوعي قصد دارد محيط كار و زندگي را براي افراد بشر، راحت، ايمن و در عين حال كارآمد و موثر نمايد. شايد بطور ساده بتوان گفت كه ارگونومي علم تطابق كار با انسان است. مثلاً اگر يك معدنكار درحين عمليات حفاري بدليل نوع كارى كه انجام می دهد دچار كمردرد ‌شود به كمك روشهاي مطرح در ارگونومي مي‌توان تغييراتي در وضعيت كار ايجاد نمود كه فشارهاي كمتري بر مهره‌هاي كمر وارد آيد. يا اگر يك كارگرسننگ شكن  بدليل انجام فعاليت‌هاي سنگين و سخت خود تحت تأثير عوامل زيان‌آور مكانيكي  قرار دارد به كمك ارگونومي مي‌توان يك دسته روشهاي اصلاحی و بهينه سازي را برای بهبود  شرایط معرفي نمود. كارگري كه در اثر كار مداوم با ابزارهايي مثل بيل، اره و كلنگ، دست‌هاي پينه‌بسته‌اي  خواهد داشت را مي‌توان به كمك روشهاي ارگونوميك راهنمايي نمود و از طرفي مي‌توان با روشهاي اصلاح دسته ابزارهاي مختلف به كمك الگوهاي ارگونوميك، شرايط را مطلوبتر ساخت. بررسی شرایط محیطی ، کاربرد بهتر رنگ و فرم ها در مهد کودک ها نیز از دیگر حیطه های عملکردی ارگونومی می باشد .
در هرحال ارگونومي علمي است كه محيط كار، لوازم و ابزار‌آلات مورد استفاده، نوع كار و فعاليت و ويژگيهاي كاربران و كارگران را دقيقاً بررسي نموده و راهكارهايي را بمنظور متناسب كردن كليه ويژگيهاي شغلي و محيطي به انسان ارائه مي‌كند.
با توجه به طيف گسترده مهندسي عوامل انساني، در علوم و فنون مختلف مي‌توان از الگوهاي ارگونوميك استفاده نمود. يكي از تخصص‌هاي مهم دانشگاهي كه با اين علم ارتباط تنگاتنگ دارد، رشته مهندسي ايمني  و بهداشت حرفه ای مي‌باشد. بديهي است يكي از مهمترين اهداف حفاظت و بهداشت كار ارائه شرايطي  متناسب با نيازهاي جسمي و رواني در سايه دستيابي به توليد بيشتر و بهره‌وري مي‌باشد. در مهندسي انساني مدلها و راهكارهاي مناسب جهت طراحي و ساخت تجهيزات و ايستگاههاي كار متناسب با كاربر ارائه مي‌گردد . با توجه به اینکه علم مهندسی عوامل انسانی هدف تطابق کار و شرایط حرفه ای  با شرایط و ویژگیهای اپراتور را دنبال می کند ، شناخت دقیق عوامل محیطی و چگونگی انجام کار حائز اهمیت می باشد.

سر فصل مطالب پروژه:
مهندسي فاكتورهاي انساني (ارگونومي)
تعدادی از نتایج بكارگیری اصول ارگونومی در محیط کار
ارگــونومی محیطی
پرتوها
صدا وارتعاش
الف- اثرات مستقیم
ب- اثرات غیر مستقیم
 ارتعاش فیزیکی
نور و روشنایی
علايم يك روشنايي مطلوب
چگونگي توزيع روشنايي
حذف و كاهش نور خير ه كننده
برخی از مشکلات و عوارض ناشی از کار با کامپیوتر
- مشکلات بینایی
- عوارض اسكلتي و عضلانی
- مشکلات زایمانی و بارداری
- مشکلات پوستی
- استرس و مشکلات عصبی- روانی
ارزيابي وضعيت روحي همكاران در پيشگيري از بروز حوادث كارگاهي
عوامل و فشارهاي روحي ايجاد كننده حوادث در محيط كار
- تنفس گازهای مضر 
راه های پیشگیری از عوارض اسکلتی و استخوانی  و .... در کار با کامپیوتر
ویژگیهای صندلی ارگونومیک
راهنمای تهیه چک لیست آنالیز ارگونومیک شغلی Ergonomic Job Analysis
نمونه چک لیست تجزیه و تحلیل خطرات وارزیابی عوامل ارگونومیک شغلی
فاکتور ها  و عوامل ارزیابی ارگونومیک ایستگاه های کاری 
1. محل و فضای کار
2. چگونگی فعالیت بدنی فرد در حین ارایه خدمات
3.  نحوه و وضعیت قرار گرفتن بدن در حین انجام فعالیت ها چگونه است؟
4. و ضعیت صندلی کار چگونه است؟
5. وضعیت میز کار و سطح کاری
6. وزن و میزان بار جابجایی و چگونگی آن متناسب با ...
7. احتمال ایجاد گرد و غبار ، بخارات ، دود و دم در محیط کار ...
8. احتمال وقوع آتش سوزی ، احتراق و انغجار در محل کار ...
9. در صورت وقوع آتش سوزی ، احتراق و انغجار در محل کار ...
10. احتمال وقوع خطرات برق گرفتگی و امواج و میدان الکترومغناطیسی ....
11.  خطرات برق گرفتگی و امواج و میدان الکترو مغناطیسی چه عواقبی می تواند در پی داشته باشد
12. وضعیت نور محیط کار  چگونه است؟
13. وضعیت سر و صدای محیط کار چگونه است ؟
14. وضعیت درجه حرارات ، رطوبت و جریان هوا در محیط کار  چگونه است ؟
15. احتمال  افتادن، پرت شدگی و تصادف در مسیر تردد و  ایستگاه کار ی .....
شدت خطر افتادن، پرت شدگی و تصادف در مسیر تردد و  ایستگاه کار ی
16. چگونه است؟
17. احتمال خطر له شدگی و فشار
18. شدت خطر له شدگی و فشار
ارزيابي ميزان فشار و آسيب وارده در بلند کردن و جابجائي





جهت دانلود اینجا کلیک کنید

تعداد صفحات : 8

اطلاعات کاربری
  • فراموشی رمز عبور؟
  • نویسندگان
    آمار سایت
  • کل مطالب : 30878
  • کل نظرات : 9
  • افراد آنلاین : 41
  • تعداد اعضا : 1
  • آی پی امروز : 281
  • آی پی دیروز : 92
  • بازدید امروز : 487
  • باردید دیروز : 212
  • گوگل امروز : 2
  • گوگل دیروز : 3
  • بازدید هفته : 1,029
  • بازدید ماه : 16,622
  • بازدید سال : 93,416
  • بازدید کلی : 2,223,629